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日期:2020-01-18
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機充電機發(fā)電機(東風(fēng)康明斯充電機發(fā)電機/重慶康明斯充電機發(fā)電機/美國康明斯充電機發(fā)電機)
詳細描述:
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康明斯柴油機充電機發(fā)電機的工作原理與維修維護介紹
一、康明斯充電機發(fā)電機的概要
給康明斯柴油發(fā)動(dòng)機電器控制系統負載供電,給電瓶充電的稱(chēng)為充電機發(fā)電機,
1). 發(fā)電機主要功能部件構成
① 定子: 產(chǎn)生電流功能
② 轉子: 誘導發(fā)電功能;(電磁鐵)
③ 整流橋(整流二極管): 交流電流 → 轉換為直流電流。
④ 電壓自動(dòng)調節器: 調節輸出穩定電壓功能。
2). 定子:定子使 轉子磁化(N,S極) 旋轉產(chǎn)生交流電流,起傳達給整流為直流的整流橋的作用.
定子構成 : 由薄的鐵板積層的CORE內部槽有3相COIL.
三相結線(xiàn)方式 : 有 △ 結線(xiàn)方式, Y 結線(xiàn)方式,根據用途妥當使用.(在Y 結線(xiàn) 為了提高功率 有時(shí)采用中性點(diǎn) )
3). 轉子: 激磁線(xiàn)圈兩端各自連接在SLIP RING,依據發(fā)動(dòng)機旋轉并通過(guò)刷子收到激磁電流而爪極被磁化(N,S極)使定子里產(chǎn)生交流電流.
- 轉子中間有SHFT, 中央由爪極扣住激磁線(xiàn)圈.
- 轉子以發(fā)動(dòng)機皮帶輪的 2~3倍的RPM高速旋轉.
4). 整流橋: 在發(fā)電機的定子產(chǎn)生的交流電流整流為直流的裝置.
- 組成部件 : 主DIODE( 由+ 3個(gè)和 - 3個(gè)構成,交流改為直流的作用)
輔助DIODE(由3個(gè)供FIELD 電流的作用), 也有沒(méi)有的TYPE.
HEAT SINK(散熱板)(由2個(gè)結成主DIODE和輔助DIODE 起散熱作用)
5). 調節器:發(fā)電機產(chǎn)生的電壓依據轉速變化.之所以調節器與轉速無(wú)關(guān)把產(chǎn)生的電壓維持到一定程度.
檢出產(chǎn)生的電壓超過(guò)時(shí)使激磁電流變小或變“0” 而減小電壓, 電壓減小時(shí)提高激磁電流把端子電壓維持到一定程度.
調節器的功能中,根據周?chē)鷾囟榷兓{節電壓,此功能稱(chēng)為溫度具備特性. 最近常采用能夠自己檢查充電系統故障的調節器.
5)-1.發(fā)電機“L,S(R)”TYPE 回路圖
★ 調節電壓功能 : 冷態(tài)空載 ENG. 在2500 RPM條件下 (L-S TYPE : 14.4±0.3 V) / (L-R TYPE : 14.7±0.3V)
★ 溫度具備特性 :產(chǎn)品溫度 上升10℃ 時(shí) 電壓減少 0.1 V
5)-2.發(fā)電機 “Fr,L,S,G” TYPE回路圖
5)-3發(fā)電機 “LRC” 功能(Load Response Control)
發(fā)動(dòng)機 IDLE期間引加急劇電流則調節器防止發(fā)動(dòng)機IDLE速度,并為了避免發(fā)動(dòng)機負載的突然增大,而把轉子激磁電流切斷以后逐漸增加電流來(lái)減少發(fā)動(dòng)機的速度變化. 依據此動(dòng)作 調節器在提高燃比和減少 排廢氣及改善乘車(chē)感的方面作出貢獻.
LRC 啟動(dòng)時(shí)間 SPEC : 5 ±3 秒(啟動(dòng)時(shí)間與電瓶狀態(tài)及負載使用量有關(guān)),
2.發(fā)電機分解圖及組成部件
1.螺母 2.彈簧墊圈 3.皮帶輪 4.貫通螺栓 5.限位圈 6.驅動(dòng)端蓋 7.軸承 8.軸承蓋 9.限位圈 10.轉子 11.定子 12.調節器 13.絕緣套 14.螺母 15.補償套 16.電刷端蓋 17.整流橋 18.螺釘 19.螺釘
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